Das Vorbild:
Nach der erfolgreichen V 200 wurde Mitte der 50er Jahre eine einmotorige Diesellokomotive geplant, die auf nicht elektrifizierten Strecken die noch zahlreich vertretenen Dampflokomotiven der Baureihen 03, 23, 38 und 50 ablösen sollte. Die von Krupp gefertigten neun Vorserienmodelle hatten noch eine rundliche Stirnfläche (was der Lok den Spitznamen „Lollo“ einbrachte), die in der Serienfertigung durch die kantige, einfacher und kostengünstiger zu fertigende Form ersetzt wurde. Angetrieben wurde die V 160 von einem 1.900 PS starken 16-Zylinder von Mercdes-Benz oder Maybach. Ab 1964 versahen die von Krupp, Henschel, KHD, Krauss-Maffei und MaK gebauten V 160 ihren Dienst.
Das Modell:
Das Modell besticht durch die reichhaltige Ausstattung und - wie alle Lenz Loks - durch die originalgetreue detaillierte Darstellung. Zusätzlich zur Standardausstattung:
- Decoder mit Energiespeicher, zahlreichen Funktionen und Sound bereits integriert
Diesellokomotive V 160 DB Epoche 3, LüP: 355,6 mm - Art Nr. 40160
Mit den Komponenten des 
Digital plus Programms können Sie alle Lenz Spur 0 Loks fahren und die Möglichkeiten der eingebauten Decoder optimal nutzen!
