Alle Spur 0 Lokomotiven von Lenz setzen Maßstäbe in Ausstattung, Funktionalität und Originalgetreue und verfügen über einmalige Optionen:
Ausstattung aller Lenz Spur 0 Lokomotiven:
- Mischbauweise Metall/Kunststoff
- Lokführerfigur
- Hochleistungsmotor
- automatische Kupplung, mit Original - Schraubenkupplung ausrüstbar
- Konstantlicht
- fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel
- Federpuffer
- Metallradsätze
- Spurkranzhöhe kleiner 1,2 mm
- Automatische Erkennung von Lenz-Digital (DCC) oder konventionellem Gleichspannungsbetrieb (analog)
Zusätzliche Funktionen:
Beim Betrieb mit Lenz-Digital stehen die folgenden Funktionen zusätzlich zur Verfügung:
- Lastregelung mit besonders guten Langsamfahreigenschaften
- einstellbare Anfahr- und Bremsverzögerung
- USP - unterbrechungsfreie Signalverarbeitung
- ABC - automatische Brems-Kontrolle
- RailCom - bidirektionale Kommunikation
- fernbedienbare Kupplung
- Original Sound, fernsteuerbar
- Stirnbeleuchtung vorne und hinten getrennt schaltbar
- schaltbare Führerstandsbeleuchtung
Die Lenz Specials:
Modelleisenbahnern ist es mehr als lästig, wenn die Lokomotive wegen Kontaktarmut urplötzlich auf der Strecke bleibt. Die weltweit einzigartige und innovative Systemlösung USP macht Schluss mit diesen unerwünschten Störungen und setzt einen neuen Maßstab in der Modellbahntechnik. In der Lok ist außerdem ein Energiespeicher untergebracht. Aus diesem Speicher wird die Lok während einer Unterbrechung am Gleis (z.B. ein stromloses Herzstück, Verschmutzung, o.ä.) weiter mit Energie versorgt.
Punktgenaues Halten vor Signalen durch die innovative ABC (Automatic Braking Control)-Technik - natürlich auch für Wendezüge. Mit Hilfe der Digital plus ABC-Module erkennt der Lokdecoder drei verschiedene Signalzustände: "Fahrt frei", "Halt", "Langsamfahrt" und verhält sich entsprechend: Durchfahrt, Anhalten (mit einstellbarem Bremsweg), Bremsen auf die im Decoder gespeicherte Langsamfahrgeschwindigkeit. Nähert sich der Zug dem Signal in Gegenrichtung, so wird es nicht beachtet. Während des Halts können alle Funktionen weiterhin geschaltet werden und man kann natürlich rückwärts wieder vom Signal wegfahren.
RailCom, das bedeuted neue und innovative Technik aus dem Hause Lenz. RailCom macht es leicht, das Verhalten der Lokomotive an Ihre Wünsche anzupassen. RailCom erlaubt, Informationen aus dem Lokführerstand zu Ihnen zurück zu senden.
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