Köf II Rangierlokomotive
Köf II Rangierlokomotive

Köf - das Vorbild:

Die Baureihe Köf II wurde als Lokomotive mit geringer Masse und Leistung für den leichten Rangierdienst entwickelt und ab 1932 auf kleinen Bahnhöfen eingesetzt. Köf steht für Kleinlok mit Öl-Motor (Öl in diesem Falle = Diesel) und Flüssigkeitsgetriebe. Das Vorbild unserer Köf 4151 wurde als Kb 4151 (b für Benzol-Motor) von Jung 1934 an die DRG ausgeliefert und 1940 nach dem Umbau auf Generatorgasbetrieb umbezeichnet in Kg 4151. Die Köf 4151 wurde 1960 auf Deutz Motor mit Strömungsgetriebe umgebaut. 1967 km die Ausrüstung mit Druckluftbremse. Irgendwann in 1968 oder später erfolgte die Umzeichnung in 321 018-4. Elf Jahre später wurde die Köf ausgemustert. Der Verbleib ist unbekannt.

Das Modell, Serie 2:

Die 2. Produktionsserie der Köf 2 ist da: mit Ausdehnungsgefäß und zurückgesetztem vorderem Spitzenlicht, Betriebsnummer 4151.
Zusätzlich zur Lenz-typischen Ausstattung bietet auch die zweite Serie der Köf

Klicken Sie das kleine Bild rechts an und betrachten Sie die neue Köf ganz groß!

Ausgezeichnet:

In der Kategorie Triebfahrzeuge 0/1/2 hat der MIBA-Verlag in Zusammenarbeit mit Eisenbahn Journal und Modelleisenbahner unsere Köf mit dem Goldenen Gleis 2009 ausgezeichnet!
Über 41% der Lesern des eisenbahn-magazins haben die Köf zum Modell des Jahres 2008 in der Kategorie Spur 0 Fahrzeuge gewählt - Dankeschön!

Diesellokomotive Köf II DB Epoche 3, LüP: 143,4 mm - Art Nr. 40150
Produktions-Serie 1: ausverkauft Betriebsnummer 4958 - Art Nr. 40150 (werkseitig ausverkauft)
Produktions-Serie 2: ausverkauft Betriebsnummer 4151 - Art Nr. 40150-01

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Betriebsanleitung
Decoderbeschreibung

Mit den Komponenten des Digital plus Programms können Sie alle Lenz Spur 0 Loks fahren und die Möglichkeiten der eingebauten Decoder optimal nutzen!