Diesellokomotiven Baureihe V 100 / V 100.20 - Lenz Spur 0

23.01.12

V 100.20 - das Vorbild

Die V 100.20 (später in 212 umgezeichnet) ist die leistungsstärkere Variante der V 100. Sie war mit 12-Zylinder-Motoren von Daimler-Benz und MAN ausgerüstet, die 1.350 PS zur Verfügung stellten.

V 100.20 - das Modell

Die Formen für das Modell in Epoche 3 Ausführung sind gegenüber der V 100.10 vorbildgerecht geändert. Die V 100.20 verfügt zusätzlich zur Serienausstattung über

• Hochleistungsmotor mit Antrieb auf alle vier Achsen
• Decoder mit Energiespeicher und zahlreichen Funktionen bereits integriert
• Lokführerfigur

Diesellokomotive V 100.20
Produktions-Serie 1: Art. Nr. 40133

V 100 - das Vorbild

Als Weiterentwicklung der 1952 gebauten V 80 wurden 1958 die ersten 5 sehr erfolgreichen Probemaschinen der Baureihe V 100 für den Mehrzweckdienst von der MaK gebaut. 1961/62 wurden weitere 36 Vorserienloks ausgeliefert. Danach wurden, auch von anderen Herstellern, insgesamt 364 Loks mit einem 1.100 PS Motor und 90 km/h Höchstgeschwindigkeit (spätere Baureihe 211) gefertigt.

V 100 - das Modell

Die schon mehrmals mit bestem Ergebnis von Fachleuten getestete V 100 verfügt zusätzlich zur Serienausstattung über

• Hochleistungsmotor mit Antrieb auf alle vier Achsen
• Decoder mit Energiespeicher und zahlreichen Funktionen bereits integriert
• Lokführerfigur

Diesellokomotive V 100
Produktions-Serie 4: Betriebsnummer V 100 1133: Art. Nr. 40130-03
Produktions-Serie 3: Betriebsnummer V 100 1286: Art. Nr. 40130-02
Produktions-Serie 2: Betriebsnummer V 100 1259: Art. Nr. 40130-01
Produktions-Serie 1: Betriebsnummer V 100 1032: Art. Nr. 40130

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