Mehrere Loks auf demselben Gleis
Ein entscheidender Vorteil von Digital plus gegenüber Analogbetrieb ist, dass mehrere Fahrzeuge auf dem selben Gleis unabhängig voneinander gefahren werden können, ohne dass besondere elektrische Vorkehrungen getroffen werden müssen.
Analogloks im Digitalsystem
Mit Digital plus können Lokomotiven, Weichen, Signale usw. digital gesteuert werden. Sie sind mit Empfängerbausteinen (Decodern) ausgerüstet, die die Steuersignale der Zentrale verstehen und ausführen. Auch Loks ohne Decoder können mit Digital plus über die Adresse "0" fahren, freilich nicht so komfortabel wie mit Decoder.
Digitalloks auf Analoganlagen
Mit eingebautem Digital plus - Decoder wird das Fahren komfortabler: So lassen sich beispielsweise für das Anfahren und Abbremsen Verzögerungen einstellen oder sogar die Trägheit eines schweren Zuges simulieren.
Mischbetrieb
Digital plus-Fahrzeugdecoder können sowohl mit Digital plus als auch mit einem herkömmlichen Fahrtrafo gefahren werden. So kann mit Hilfe von Digital plus - Trennmodulen eine Modellbahnanlage sowohl aus digital als auch aus anlog betriebenen Gleisbereichen bestehen.
Fahrkomfort
Analoge Fahrtransformatoren sind in ihren erreichbaren Fahreigenschaften begrenzt, auch wenn die Antriebe der Modellfahrzeuge mit der Zeit wesentlich weiterentwickelt wurden. Verbesserungen insbesondere bei Langsamfahrt werden mit speziellen elektronischen Fahrgeräten erreicht. Mit Digital plus - Decodern ausgestattete Modellfahrzeuge besitzen ebenfalls diese Ansteuerungstechnik. Fast alle Digital plus - Decoder wurden zudem um die Lastregelung erweitert.
Lokfunktionen
Besitzt eine analoge Lokomotive Spitzen- und Schlusslichter, so sind diese im Analogbetrieb immer eingeschaltet, die Helligkeit hängt stark von der Fahrspannung ab. Das Abschalten der Spitzenlichter oder eines Rauchentwicklers ist nicht möglich. Für ferngesteuerte Fahrzeugkuppelungen ist erheblicher Aufwand nötig...
Mit Digital plus wird das Schalten von Funktionen ganz einfach: Je nach Decoder stehen mehrere Anschlüsse zur Verfügung. Per Tastendruck werden Lichter, Kupplungen oder Rauchentwickler ein- und ausgeschaltet. Digital geschaltete Fahrzeuglichter sind unabhängig von der Lokgeschwindigkeit immer gleich hell, auch im Stand.
Überschaubarere Verdrahtung und Flexibilität
Mit Digital plus wird der technische Aufwand verringert, komfortabler und auch flexibler. Komfort, weil die Kabel eines Signals oder einer Weiche nicht mehr bis zum Schaltpult reichen müssen, sondern nur noch bis zum nächstgelegenen Schaltempfänger. Flexibilität, weil keine feste Verdrahtung eines Pultes notwendig ist und Änderungen an der Anlage ganz einfach und ohne Umbauten an der Steuerungstechnik erfolgen können.
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